El remedio sería el registro de la embarcación a nombre del usuario no residente y/o la estancia itinerante en aguas españolas. Los tribunales dirán a que nos debemos atener.
A los importadores establecidos fuera de la UE se les asignará un número EORI la primera vez que presenten:
Se aplican los siguientes plazos para la presentación de la DSE en función del modo de transporte de las mercancías
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Coordinamos la contratación de un transportista de confianza y de un agente para el despacho de aduanas, asegurándonos de que tu vehículo llegue a España sin complicaciones
Una vez liberada de aduanas, la mercancía es transportada a su destino closing mediante empresas de logística o directamente por el importador.
Deben poder ayudarte con requisitos únicos para su país. Estas autoridades pueden ayudarle con preguntas como:
No subestime los impuestos: Calcule bien todos los tributos implicados y guarde copia de las justificaciones de pago o exención.
Puede encontrar información sobre los requisitos específicos aplicables a su producto en Mi asistente comercial.
Es muy recomendable que antes de Reglamento UE finalizar la compra, realiza una inspección independiente y prueba de mar, preferiblemente con un perito naval con conocimientos en el tipo de barco.
Alternativamente contacta con nosotros para recibir más información AQUÍ o usando el icono de WhatsApp en la parte inferior derecha de cada pagina de la World wide web.
El IVA de importación debe ser abonado por el importador en el momento de la entrada de la mercancía en el país. En España, el IVA aplicable generalmente es del 21% sobre el valor en aduana + aranceles + transporte interno.
Los operadores utilizarán este número en todas las comunicaciones con cualquier autoridad aduanera de la UE en la que se exija un identificador de la UE como, por ejemplo, en las declaraciones en aduana.
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